Enten lastebilen din er en arbeidsbil eller du har den bygget for all ytelse, kan den dra nytte av å oppgradere til hodestudler. De vil eliminere dreiemomentet for å gi problem som mange motorer opplever på grunn av strukne bolter.
Høy strekkfasthet
I motsetning til aksjehodeboltene som strekker seg, gjør ikke hodebit. Årsaken er at de er laget av duktilt metall som har en grense for hvor mye "strekk" det kan ta før dens fysiske egenskaper endres. Når piggen når dette punktet, eller gir, er det på tide å erstatte dem fordi de ikke kan brukes igjen.
Dreiemomentfunksjon
Hodebolter kan strammes med mye større dreiemoment enn lagerhodebolter uten å skade festet eller hodepakningen. Dette skyldes det faktum at de ikke strekker seg som bolter under torsjonsbelastning (vri) og vertikale belastninger (aksial).
For å sikre riktig funksjon, er det viktig å lese Stud Maker's installasjonsinstruksjoner og å følge dem. Dette vil hjelpe deg å oppnå en liten forhåndsinnlasting på piggene, som er den riktige måten å installere dem på. Studs bør også dreies til den anbefalte verdien ved å bruke riktig smøremiddel og en kvalitetsmomentnøkkel.
I applikasjoner med høy ytelse, der motoren kan produsere mer enn det dobbelte av sin opprinnelige dreiemomentutgang, kan det være behov for å øke størrelsen på hodefestene eller oppgradere materialet.
Ingen strekk
I tillegg til å tilveiebringe en overlegen tetning for hodepakningen, tillater pigger lettere installasjon av hovedhetten og bidrar til bedre blokkering/hodeinnretning. De er heller ikke underlagt "dreiemomentet for å gi" -feil som er karakteristisk for fabrikkbolter.
Som forklart i denne videoen, er en studs motstand mot tøyning relatert til størrelsesstørrelse og materiale. En pigg med mer motstand må strammes til en høyere dreiemomentverdi før du bunner ut og forårsaker en lekkasje (se denne videoen).
Dette er grunnen til at pigger er å foretrekke i applikasjoner med høy ytelse, men kanskje ikke alltid er det beste valget fra et praktisk synspunkt. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger når du installerer piggene dine. En mutter som strammes utover den anbefalte verdien kan forårsake skade på motoren. Sørg også for å bruke konsistente momentverdier når du strammer piggene. Dette vil bidra til å oppnå en mer ensartet og nøyaktig innstilling av pre-last.
Lett å installere
I motsetning til en bolt der hodet og blokken roteres til et beregnet dreiemoment-til-avkastning som skaper ujevnt trykk, pigger pigger ganske enkelt hånden skrudd inn i blokkene fine tråder og strammet med en mutter. Dette resulterer i mer jevn klemmetrykk på hodepakningen og gir enklere og raskere installasjon.
Hodebolter er også gjenbrukbare. De kan fjernes og installeres flere ganger, noe som ikke er mulig med en bolt. Dette er spesielt viktig for ytelsesmotorer eller racingapplikasjoner der motoren kan fjernes og installeres på nytt flere ganger i løpet av livet.
Når du installerer hodepels, må du huske å smøre de utsatte "fine" trådene på piggene, skiver og nøtter. Å smøre piggene hjelper til med å forhindre at rust og korrosjon dannes på trådene. Det er også viktig å bruke konsistente strammingsteknikker, ved å bruke langsomme og jevn rotasjoner for å nå ønsket dreiemomentverdi. Dette hjelper til med å unngå overstramming som kan skade studen, blokkeringen eller hodet.